ຂົວຊັ່ງນໍ້າໜັກແບບບໍ່ມີຂຸມ
ຄຸນສົມບັດ ແລະ ຂໍ້ໄດ້ປຽບ
• ຂົວຊັ່ງນໍ້າໜັກທີ່ຕິດຕັ້ງເທິງໜ້າດິນມີປະໂຫຍດໃນການຍົກລະດັບໃນອະນາຄົດໂດຍການເພີ່ມໂມດູນໜຶ່ງຫຼືສອງໂມດູນເພື່ອໃຫ້ມີແພລດຟອມທີ່ຍາວກວ່າ
• ຂົວຊັ່ງນໍ້າໜັກແບບໂມດູນມີ 4 ອົງປະກອບຕາມລວງຍາວຫຼັກ ດັ່ງນັ້ນໂຄງສ້າງຈຶ່ງແຂງແຮງກວ່າ ແຕ່ທັນສະໄໝກວ່າ.
• ຂົວຊັ່ງນໍ້າໜັກຂອງພວກເຮົາມີການຕິດຕັ້ງເຊວໂຫຼດທີ່ຮອງຮັບໂຄງສ້າງຜ່ານການຈັດລຽງພິເສດ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດຊ໊ອກທີ່ເກີດຈາກລົດບັນທຸກທີ່ເຄື່ອນທີ່ຢູ່ເທິງແພລດຟອມ ແລະ ດັ່ງນັ້ນຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງເຊວໂຫຼດຈຶ່ງຍືນຍົງໄດ້ດົນຂຶ້ນ.
• ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການເປັນສະໜິມ ຍ້ອນວ່າໂມດູນໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ກັນຢ່າງບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ ແລະ ຝົນ ແລະ ຂີ້ຕົມບໍ່ສາມາດຊຶມເຂົ້າໄປໃນຂົວຊັ່ງນໍ້າໜັກໄດ້ ເຊິ່ງແນ່ນອນວ່າຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ.
• ແພລດຟອມປະກອບດ້ວຍໂມດູນທີ່ເຊື່ອມໂລຫະຢ່າງສົມບູນ ແລະ ແຂງແກ່ນ, ການໂຫຼດ ແລະ ການຊັ່ງນໍ້າໜັກແບບວົງຈອນບໍ່ມີບັນຫາຫຍັງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາຂອງທ່ານໃຫ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດ.
ຊິ້ນສ່ວນທາງເລືອກສຳລັບແພລດຟອມຊັ່ງນໍ້າໜັກ:
1. ສອງຮາງລົດຂ້າງສຳລັບປົກປ້ອງລົດບັນທຸກທີ່ຂັບຂີ່.
2. ປີນຂຶ້ນທາງລາດເຫຼັກສຳລັບລົດບັນທຸກເພື່ອຂຶ້ນ ແລະ ລົງຈາກເວທີຊັ່ງນໍ້າໜັກໄດ້ງ່າຍ.
ແຜ່ນດ້ານເທິງ: ແຜ່ນຕາໜ່າງ 8 ມມ, ແຜ່ນຮາບພຽງ 10 ມມ
ຂະໜາດ: ກວ້າງເຕັມ / 1.5×3.5 ມ 1.5x4 ມ, 1.5x5 ມ
ມີຊ່ອງຫວ່າງກາງ/1.25 × 2.2 ມ, 1.25x4 ມ, 1.25x5 ມ
ຂະໜາດອື່ນໆມີໃຫ້ຕາມການຮ້ອງຂໍ
ປະເພດສີ: ສີອີພອກຊີ
ສີຂອງສີ: ທາງເລືອກ

















