ຂົວຊັ່ງນໍ້າໜັກລາງລົດໄຟອັດຕະໂນມັດ ZGU-100-DG

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ເທຂົວຊັ່ງນໍ້າໜັກລາງລົດໄຟອັດຕະໂນມັດ ZGU-100-DGເປັນລະບົບຊັ່ງນໍ້າໜັກທາງລົດໄຟແບບໄດນາມິກປະສິດທິພາບສູງທີ່ຖືກອອກແບບມາສຳລັບການຊັ່ງນໍ້າໜັກລົດໄຟບັນທຸກສິນຄ້າໂດຍອັດຕະໂນມັດໂດຍບໍ່ຕ້ອງຢຸດ ຫຼື ແຍກລົດເຂັນອອກ.

ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສຳລັບການຊຳລະສະສາງການຄ້າ, ການຄຸ້ມຄອງວັດສະດຸ, ແລະ ການຄວບຄຸມການຂົນສົ່ງໃນອຸດສາຫະກຳເຊັ່ນ: ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ໂລຫະສາດ, ການຜະລິດພະລັງງານ, ໂຮງງານເຄມີ, ແລະ ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ.

ດ້ວຍອັລກໍຣິທຶມການຊັ່ງນໍ້າໜັກທີ່ກ້າວໜ້າ, ໂຄງສ້າງກົນຈັກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື, ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີການຈັດການຂໍ້ມູນທີ່ສະຫຼາດ, ລະບົບດັ່ງກ່າວໃຫ້ວິທີແກ້ໄຂການຊັ່ງນໍ້າໜັກທາງລົດໄຟທີ່ຖືກຕ້ອງ, ໝັ້ນຄົງ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ.

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຄຸນສົມບັດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື

ຮອງຮັບການຊັ່ງນໍ້າໜັກແບບໄດນາມິກອັດຕະໂນມັດໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງລົດໄຟ
ອັລກໍຣິທຶມການຊັ່ງນໍ້າໜັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງຮັບປະກັນການວັດແທກທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ຖືກຕ້ອງ
ລະດັບຄວາມແມ່ນຍຳບັນລຸລະດັບ 1 ຕາມມາດຕະຖານ JJG 234-2012
ເໝາະສົມສຳລັບການດຳເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງພາຍໃຕ້ສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກຳທີ່ຮຸນແຮງ

ການຊັ່ງນໍ້າໜັກອັດຕະໂນມັດອັດສະລິຍະ

ບັນທຶກນ້ຳໜັກຂອງຍານພາຫະນະ, ຄວາມໄວ, ເວລາຊັ່ງນ້ຳໜັກ ແລະ ຂໍ້ມູນຂອງລົດໂດຍອັດຕະໂນມັດ
ຮອງຮັບລະບົບການລະບຸຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດ
ອັລກໍຣິທຶມການຊັ່ງນໍ້າໜັກໃນຕົວຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາຄອມພິວເຕີ ແລະ ປັບປຸງຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບ
ຮອງຮັບການຊັ່ງນໍ້າໜັກໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີການຕິດຕາມ

ໂຄງສ້າງທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ທົນທານ

ຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງຄານກ່ອງທີ່ແຂງແຮງສູງພ້ອມດ້ວຍຄວາມແຂງແກ່ນ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ດີເລີດ
ໂຄງສ້າງຕ້ານການປີນຂຶ້ນ ແລະ ຂີດຈຳກັດພິເສດປ້ອງກັນການຍ້າຍທາງລົດໄຟ
ການອອກແບບການຫັນປ່ຽນທີ່ດີທີ່ສຸດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບເມື່ອລົດໄຟຜ່ານເວທີຊັ່ງນໍ້າໜັກ
ອອກແບບມາເພື່ອການດຳເນີນງານທີ່ຍາວນານ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື

ການຈັດການຂໍ້ມູນອັດສະລິຍະ

ຮອງຮັບການຕິດຕາມ ແລະ ເກັບຮັກສາຂໍ້ມູນການຊັ່ງນໍ້າໜັກແບບເວລາຈິງ
ສະໜອງໜ້າທີ່ສອບຖາມຂໍ້ມູນ, ສະຖິຕິ, ການລາຍງານ ແລະ ການພິມ
ຮອງຮັບການເຊື່ອມໂຍງກັບ ERP ແລະລະບົບການຄຸ້ມຄອງອື່ນໆ
ລະບົບຕິດຕາມກວດກາໄລຍະໄກທາງເລືອກໃຫ້ການວິເຄາະສະຖານະອຸປະກອນ ແລະ ການເຕືອນຄວາມຜິດພາດ

ສະເປັກຫຼັກ

ຮຸ່ນ: ZGU-100-DG
ຄວາມຈຸ: 100 ໂຕນ
ວິທີການຊັ່ງນໍ້າໜັກ: ການຊັ່ງນໍ້າໜັກແບບໂບກີ້
ຄວາມຍາວຂອງແພລດຟອມ: 3800 ມມ
ຊັ້ນຄວາມແມ່ນຍຳ: ຊັ້ນ 1
ຄວາມໄວໃນການຊັ່ງນໍ້າໜັກ: 3–18 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ
ຄວາມໄວສູງສຸດຜ່ານ: ≤25 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ
ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດເກີນທີ່ປອດໄພ: 150% FS
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ: -40 ℃ ~ +60 ℃
ແຫຼ່ງພະລັງງານ: AC 220V, 50Hz

ອົງປະກອບຫຼັກ

ລະບົບຄົບຖ້ວນປະກອບມີແພລດຟອມຊັ່ງນໍ້າໜັກກົນຈັກ, ເຊວໂຫຼດຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ຕົວຊີ້ບອກນໍ້າໜັກ, ລະບົບລະບຸຍານພາຫະນະທາງລົດໄຟ, ຄອມພິວເຕີຄວບຄຸມອຸດສາຫະກໍາ, ຊອບແວການຄຸ້ມຄອງນໍ້າໜັກ, ຕູ້ຄວບຄຸມໄຟຟ້າ, ແລະ ລະບົບສະໜອງພະລັງງານ UPS.