I. Zero Drift ໃນ Dynamic Weighbridge ແມ່ນຫຍັງ?
ການດຣິຟສູນ (Zero drift) ເປັນບັນຫາທົ່ວໄປໃນລະຫວ່າງການດຳເນີນງານຂອງຂົວຊັ່ງນໍ້າໜັກແບບໄດນາມິກ. ພາຍໃຕ້ສະພາບປົກກະຕິ, ລະບົບຄວນສະແດງ “0” ເມື່ອບໍ່ມີຍານພາຫະນະຢູ່ເທິງເວທີ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງຂອງສິ່ງແວດລ້ອມ ຫຼື ສະພາບອຸປະກອນ, ຄ່າທີ່ສະແດງອາດຈະມີການປ່ຽນແປງ ຫຼື ປ່ຽນແປງໄປຕາມການເວລາ. ປະກົດການນີ້ເອີ້ນວ່າ ການດຣິຟສູນ.
ການເລື່ອນລອຍຂະໜາດນ້ອຍເປັນສູນອາດຈະບໍ່ສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ການດຳເນີນງານປະຈຳວັນ, ແຕ່ການເລື່ອນລອຍຫຼາຍເກີນໄປສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຊັ່ງນໍ້າໜັກ ແລະ ໃນທີ່ສຸດກໍສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບປົກກະຕິຂອງລະບົບ.
II.ສາເຫດທົ່ວໄປຂອງ Zero Drift
1. ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ
ຂົວຊັ່ງນໍ້າໜັກແບບໄດນາມິກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ນອກເຮືອນ ແລະ ປະເຊີນກັບສະພາບອາກາດທີ່ປ່ຽນແປງ. ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຂະຫຍາຍຕົວ ແລະ ການຫົດຕົວເລັກນ້ອຍຂອງໂຄງສ້າງແພລດຟອມ, ເຊວໂຫຼດ, ແລະ ອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກ, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ການເຄື່ອນທີ່ສູນ.
ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ການກັດກ່ອນ ຫຼື ການສົ່ງສັນຍານທີ່ບໍ່ໝັ້ນຄົງໃນສາຍໄຟ ແລະ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່.
2. ການກະທົບກະເທືອນຈາກຍານພາຫະນະໜັກ ແລະ ຄວາມກົດດັນທີ່ເຫຼືອຢູ່
ການສັນຈອນຂອງຍານພາຫະນະໜັກເປັນປະຈຳເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕໍ່ໂຄງສ້າງຂົວຊັ່ງນໍ້າໜັກ ແລະ ເຊວໂຫຼດ. ການເບຣກກະທັນຫັນ, ການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວເກີນກຳນົດ, ຫຼື ການວາງຕຳແໜ່ງຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດສ້າງຄວາມກົດດັນທີ່ຜິດປົກກະຕິຕໍ່ລະບົບໄດ້.
ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ຄວາມກົດດັນທີ່ເຫຼືອຢູ່ພາຍໃນໂຄງສ້າງ ຫຼື ເຊວໂຫຼດອາດເຮັດໃຫ້ຄ່າສູນບໍ່ໝັ້ນຄົງ.
3. ການເຄື່ອນໄຫວຂອງພື້ນຖານ ແລະ ການແກ່ຕົວຂອງອົງປະກອບ
ຫຼັງຈາກການນຳໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານ, ພື້ນຖານການຕິດຕັ້ງອາດຈະມີການຕົກຕະກອນ ຫຼື ຜິດຮູບເລັກນ້ອຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການແຈກຢາຍແຮງທີ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີລະຫວ່າງເຊວໂຫຼດ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ສາຍໄຟທີ່ເກົ່າ, ອົງປະກອບທີ່ສວມໃສ່, ຫຼື ປະສິດທິພາບຂອງໂຫຼດເຊວທີ່ບໍ່ໝັ້ນຄົງກໍ່ສາມາດປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ສູນການດຣິຟໄດ້.
4. ການແຊກແຊງທາງໄຟຟ້າ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ
ຄວາມຜັນຜວນຂອງແຫຼ່ງພະລັງງານ ແລະ ການແຊກແຊງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງລະບົບການຊັ່ງນໍ້າໜັກ.
ຝຸ່ນ, ຂີ້ຕົມ, ນ້ຳຂັງ, ແລະ ເສດເຫຼືອທີ່ສະສົມໄວ້ອ້ອມຮອບຂົວຊັ່ງນ້ຳໜັກຍັງສາມາດເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຂອງການກັດກ່ອນ ແລະ ຄວາມບໍ່ໝັ້ນຄົງຂອງອຸປະກອນໄດ້ຖ້າບໍ່ໄດ້ທຳຄວາມສະອາດເປັນປະຈຳ.
III.ວິທີແກ້ໄຂສຳລັບ Zero Drift
1. ປະຕິບັດການບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳ
ການບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນສຳລັບການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງ. ບໍລິເວນຂົວຊັ່ງນ້ຳໜັກຄວນຮັກສາໃຫ້ສະອາດ ແລະ ບໍ່ມີຂີ້ຕົມ, ນ້ຳ ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອ.
ການກວດກາເຊວໂຫຼດ, ສາຍໄຟ ແລະ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເປັນປະຈຳສາມາດຊ່ວຍລະບຸບັນຫາກ່ອນທີ່ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບໃນການຊັ່ງນໍ້າໜັກ.
2. ຮັບປະກັນການໃຊ້ງານຍານພາຫະນະຢ່າງຖືກຕ້ອງ
ຍານພາຫະນະຄວນຜ່ານຂົວຊັ່ງນໍ້າໜັກດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ແນະນຳ ແລະ ຕາມເສັ້ນທາງຂັບຂີ່ທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຫຼີກລ່ຽງການເບຣກກະທັນຫັນ, ການບັນທຸກນໍ້າໜັກເກີນ ຫຼື ພຶດຕິກຳການຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ໂຄງສ້າງເສຍຫາຍ.
3. ດຳເນີນການກວດກາ ແລະ ການວັດແທກເປັນໄລຍະ
ການກວດກາ ແລະ ການວັດແທກແບບມືອາຊີບຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເປັນປະຈຳເພື່ອກວດສອບສະພາບຂອງໂຄງສ້າງແພລດຟອມ, ພື້ນຖານ ແລະ ເຊວໂຫຼດ.
ການປັບຕົວທີ່ທັນເວລາສາມາດຊ່ວຍຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຊັ່ງນໍ້າໜັກ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງລະບົບໄດ້.
4. ປັບປຸງການປົກປ້ອງຈາກປັດໄຈສິ່ງແວດລ້ອມ
ສຳລັບການຕິດຕັ້ງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ, ມາດຕະການປ້ອງກັນເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນ: ການກັນນ້ຳ, ການປະຕິບັດຕ້ານການກັດກ່ອນ, ແລະ ອຸປະກອນຕ້ານການແຊກແຊງສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນໄລຍະຍາວໄດ້.
ສະຫຼຸບ
ການດຣິຟສູນ (Zero drift) ເປັນບັນຫາທົ່ວໄປໃນລະບົບຊັ່ງນໍ້າໜັກແບບໄດນາມິກ, ໂດຍສະເພາະໃນການນຳໃຊ້ກາງແຈ້ງ ແລະ ການຈະລາຈອນສູງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ດ້ວຍການບຳລຸງຮັກສາທີ່ເໝາະສົມ, ການນຳໃຊ້ຍານພາຫະນະທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະ ການກວດກາເປັນປະຈຳ, ຜົນກະທົບຂອງການດຣິຟສູນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຊ່ວຍຮັບປະກັນປະສິດທິພາບການຊັ່ງນໍ້າໜັກທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ໝັ້ນຄົງຕາມການເວລາ.
ເວລາໂພສ: ພຶດສະພາ-25-2026