ຜະລິດຕະພັນ

  • Double Ended Shear Beam-DESB7

    Double Ended Shear Beam-DESB7

    ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ:Exc+(ສີແດງ); Exc-(ສີດໍາ); Sig+(ສີຂຽວ);Sig-(ສີຂາວ)

  • Double Ended Shear Beam-DESB2

    Double Ended Shear Beam-DESB2

    ຂະໜາດລົດບັນທຸກ, ຂະໜາດສາງ

    ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ:Exc+(ສີແດງ); Exc-(ສີດໍາ); Sig+(ສີຂຽວ);Sig-(ສີຂາວ)

  • ນ້ຳໜັກຄອນກີດ

    ນ້ຳໜັກຄອນກີດ

    ຂະໜາດຊັ້ນດາດຟ້າສຳລັບຊັ່ງນ້ຳໜັກລົດເກີນຖະໜົນຕາມກົດໝາຍ.

    ມັນ​ເປັນ​ການ​ອອກ​ແບບ​ປະ​ສົມ​ທີ່​ໃຊ້​ດາດ​ຟ້າ​ສີ​ມັງ​ທີ່​ມີ​ໂຄງ​ຮ່າງ​ການ​ເຫຼັກ modular​. ປູນຊີມັງມາຈາກໂຮງງານພ້ອມທີ່ຈະຮັບຄອນກີດໂດຍບໍ່ມີການເຊື່ອມພາກສະຫນາມຫຼື rebar ທີ່ຕ້ອງການ.

    pans ມາຈາກໂຮງງານພ້ອມທີ່ຈະໄດ້ຮັບຄອນກີດໂດຍບໍ່ມີການເຊື່ອມພາກສະຫນາມຫຼື rebar ທີ່ກໍານົດໄວ້.

    ນີ້ເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງງ່າຍແລະຮັບປະກັນຄຸນນະພາບໂດຍລວມຂອງດາດຟ້າ.

  • ຂະຫນາດແກນ

    ຂະຫນາດແກນ

    ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຊັ່ງນໍ້າຫນັກຂອງວັດສະດຸທີ່ມີມູນຄ່າຕໍ່າໃນການຂົນສົ່ງ, ການກໍ່ສ້າງ, ພະລັງງານ, ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມແລະອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ; ການ​ຕັ້ງ​ຖິ່ນ​ຖານ​ການ​ຄ້າ​ລະ​ຫວ່າງ​ໂຮງ​ງານ​ຜະ​ລິດ​, ບໍ່​ແຮ່​ແລະ​ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​, ແລະ​ການ​ກວດ​ສອບ​ການ​ໂຫຼດ​ແກນ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ຂອງ​ບໍ​ລິ​ສັດ​ຂົນ​ສົ່ງ​. ການຊັ່ງນໍ້າຫນັກໄວແລະຖືກຕ້ອງ, ການດໍາເນີນງານສະດວກ, ການຕິດຕັ້ງແລະການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍດາຍ. ໂດຍຜ່ານການຊັ່ງນໍ້າຫນັກຂອງແກນຫຼືແກນກຸ່ມຂອງຍານພາຫະນະ, ນ້ໍາຫນັກຍານພາຫະນະທັງຫມົດແມ່ນໄດ້ຮັບໂດຍຜ່ານການສະສົມ. ມັນມີປະໂຫຍດຂອງພື້ນທີ່ຂະຫນາດນ້ອຍ, ການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານຫນ້ອຍ, ການຍົກຍ້າຍງ່າຍ, ການນໍາໃຊ້ແບບເຄື່ອນໄຫວແລະແບບຄົງທີ່, ແລະອື່ນໆ.

  • ການຕິດຕາມການໂຫຼດທາງຫຼວງ/ຂົວ ແລະລະບົບນໍ້າໜັກ

    ການຕິດຕາມການໂຫຼດທາງຫຼວງ/ຂົວ ແລະລະບົບນໍ້າໜັກ

    ສ້າງຕັ້ງຈຸດກວດຈັບ oveload ທີ່ບໍ່ຢຸດ, ແລະເກັບກໍາຂໍ້ມູນຍານພາຫະນະແລະລາຍງານໃຫ້ສູນຄວບຄຸມຂໍ້ມູນຂ່າວສານໂດຍຜ່ານລະບົບການຊັ່ງນໍ້າຫນັກແບບເຄື່ອນໄຫວຄວາມໄວສູງ.

    ມັນ​ສາ​ມາດ​ຮັບ​ຮູ້​ຈໍາ​ນວນ​ປ້າຍ​ລົດ​ແລະ​ລະ​ບົບ​ການ​ເກັບ​ກໍາ​ຫຼັກ​ຖານ​ຢູ່​ໃນ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ເພື່ອ​ແຈ້ງ​ໃຫ້​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ overloaded ໂດຍ​ຜ່ານ​ລະ​ບົບ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ທີ່​ສົມ​ບູນ​ແບບ​ຂອງ​ວິ​ທະ​ຍາ​ສາດ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ການ overload ໄດ້​.

  • WEIGHBRIDGE ບໍ່ມີທໍ່

    WEIGHBRIDGE ບໍ່ມີທໍ່

    ດ້ວຍ ramp ເຫຼັກ, ລົບລ້າງວຽກງານພື້ນຖານຂອງພົນລະເຮືອນຫຼື ramp ສີມັງຈະຍັງເຮັດວຽກ, ເຊິ່ງພຽງແຕ່ຕ້ອງການວຽກງານພື້ນຖານຈໍານວນຫນ້ອຍ. ຕ້ອງການພຽງແຕ່ພື້ນຜິວແຂງແລະລຽບໃນລະດັບດີ. ຂະ​ບວນ​ການ​ນີ້​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປະ​ຢັດ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ຂອງ​ວຽກ​ງານ​ພື້ນ​ຖານ​ພົນ​ລະ​ເຮືອນ​ແລະ​ເວ​ລາ​.

    ດ້ວຍທາງລາດເຫຼັກ, ຂົວຊັ່ງນໍ້າໜັກສາມາດຖືກຮື້ຖອນ ແລະ ປະກອບຄືນໃໝ່ໄດ້ພາຍໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆ, ມັນສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍຢູ່ສະເໝີຢູ່ໃກ້ກັບພື້ນທີ່ເຮັດວຽກ. ນີ້​ຈະ​ຊ່ວຍ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ​ໃນ​ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ໄລ​ຍະ​ທາງ​ການ​ນໍາ​ພາ​, ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ໃນ​ການ​ຈັດ​ການ​, ພະ​ລັງ​ງານ​, ແລະ​ການ​ປັບ​ປຸງ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພາບ​ທີ່​ດີ​ຂຶ້ນ​.

  • ຂະໜາດທາງລົດໄຟ

    ຂະໜາດທາງລົດໄຟ

    ຂະຫນາດທາງລົດໄຟເອເລັກໂຕຣນິກຄົງທີ່ແມ່ນອຸປະກອນຊັ່ງນໍ້າຫນັກສໍາລັບລົດໄຟທີ່ແລ່ນຢູ່ໃນທາງລົດໄຟ. ຜະລິດຕະພັນມີໂຄງສ້າງງ່າຍດາຍແລະນະວະນິຍາຍ, ຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມ, ຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ, ການວັດແທກທີ່ຖືກຕ້ອງ, ການອ່ານ intuitive, ຄວາມໄວການວັດແທກໄວ, ການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະອື່ນໆ.

  • Heavy Duty Digital Floor Scales Industrial Low Profile Pallet Scale Carbon Steel Q235B

    Heavy Duty Digital Floor Scales Industrial Low Profile Pallet Scale Carbon Steel Q235B

    ເຄື່ອງວັດແທກພື້ນ PFA221 ແມ່ນການແກ້ໄຂການຊັ່ງນໍ້າຫນັກທີ່ສົມບູນທີ່ປະສົມປະສານກັບເວທີການວັດແທກຂັ້ນພື້ນຖານແລະປາຍ. ເຫມາະສໍາລັບການໂຫຼດ docks ແລະໂຮງງານຜະລິດທົ່ວໄປ, ເວທີຂະຫນາດ PFA221 ມີລັກສະນະເປັນພື້ນຜິວແຜ່ນເພັດທີ່ບໍ່ມີຮອຍຂີດຂ່ວນໃຫ້ຕີນທີ່ປອດໄພ. terminal ດິຈິຕອນປະຕິບັດການຊັ່ງນໍ້າຫນັກທີ່ຫລາກຫລາຍ, ລວມທັງການຊັ່ງນໍ້າຫນັກແບບງ່າຍດາຍ, ການນັບແລະການສະສົມ. ຊຸດການປັບຕົວເຕັມນີ້ສະຫນອງການຊັ່ງນໍ້າຫນັກທີ່ຖືກຕ້ອງ, ເຊື່ອຖືໄດ້ໂດຍບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມຂອງຄຸນສົມບັດທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການຊັ່ງນໍ້າຫນັກພື້ນຖານ.