ການຕິດຕາມການໂຫຼດທາງຫຼວງ/ຂົວ ແລະລະບົບນໍ້າໜັກ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ສ້າງຕັ້ງຈຸດກວດຈັບ oveload ທີ່ບໍ່ຢຸດ, ແລະເກັບກໍາຂໍ້ມູນຍານພາຫະນະແລະລາຍງານໃຫ້ສູນຄວບຄຸມຂໍ້ມູນຂ່າວສານໂດຍຜ່ານລະບົບການຊັ່ງນໍ້າຫນັກແບບເຄື່ອນໄຫວຄວາມໄວສູງ.

ມັນ​ສາ​ມາດ​ຮັບ​ຮູ້​ຈໍາ​ນວນ​ປ້າຍ​ລົດ​ແລະ​ລະ​ບົບ​ການ​ເກັບ​ກໍາ​ຫຼັກ​ຖານ​ຢູ່​ໃນ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ເພື່ອ​ແຈ້ງ​ໃຫ້​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ overloaded ໂດຍ​ຜ່ານ​ລະ​ບົບ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ທີ່​ສົມ​ບູນ​ແບບ​ຂອງ​ວິ​ທະ​ຍາ​ສາດ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ການ overload ໄດ້​.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ພາລາມິເຕີດ້ານວິຊາການ

  • ຂອບເຂດຄວາມຜິດພາດຂອງການຊັ່ງນໍ້າຫນັກ: ≤± 10%; (≤± 6% ເມື່ອໃຊ້ເຊັນເຊີ 3 ແຖວ)
  • ຄວາມຫມັ້ນໃຈ: 95%;
  • ລະດັບຄວາມໄວ: 10-180 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ;
  • ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ (ແກນດຽວ): 30t; (ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ຮັບ​ຜິດ​ຊອບ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​)
  • ຄວາມອາດສາມາດ overload (ແກນດຽວ): 200%; (ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ຮັບ​ຜິດ​ຊອບ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​)
  • ຄວາມໄວຜິດພາດ: ± 2Km/h;
  • ຄວາມຜິດພາດການໄຫຼ: ຫນ້ອຍກວ່າ 5%;
  • ຖານລໍ້ຜິດພາດ: ± 150mm
  • ຂໍ້ມູນຜົນຜະລິດ: ວັນທີແລະເວລາ, ຄວາມໄວ, ຈໍານວນແກນ, ໄລຍະຫ່າງຂອງແກນ, ຮູບແບບ, ນ້ໍາຫນັກແກນ, ນ້ໍາຫນັກລໍ້, ການໂຫຼດຂອງແກນ, ນ້ໍາຫນັກກຸ່ມເພົາ, ນ້ໍາຫນັກຍານພາຫະນະທັງຫມົດ, ປະເພດການຈັດປະເພດ, ຖານລໍ້ທັງຫມົດ, ຄວາມຍາວຂອງຍານພາຫະນະ, ຈໍານວນເລນແລະທິດທາງການຂັບຂີ່, ຂໍ້​ມູນ​ບັນ​ທຶກ​ຈໍາ​ນວນ serial​, ຈໍາ​ນວນ​ແກນ​ທຽບ​ເທົ່າ​ມາດ​ຕະ​ຖານ​, ລະ​ຫັດ​ປະ​ເພດ​ການ​ລະ​ເມີດ​, ການ​ເລັ່ງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​, ໄລ​ຍະ​ຫ່າງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ (milliseconds​)​, ແລະ​ອື່ນໆ​;
  • ການບໍລິໂພກພະລັງງານ; ≤50W;
  • ແຮງດັນທີ່ເຮັດວຽກ: AC220V ± 10%, 50Hz ± 4Hz;
  • ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ: -40~80℃;
  • ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ: 0~95% (ບໍ່ມີ condensation);
  • ວິທີການຕິດຕັ້ງ: inlay ໃນດ້ານຕື້ນຂອງຖະຫນົນຫົນທາງ.
  • ໄລຍະເວລາການກໍ່ສ້າງ: 3-5 ມື້

overloading_副本


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ