ລະບົບທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ – ທ່າອ່ຽງການພັດທະນາໃນອະນາຄົດຂອງອຸດສາຫະກໍາຊັ່ງນໍ້າໜັກ

1, ການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບແມ່ນຫຍັງ?
ການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບແມ່ນຜະລິດຕະພັນໃນອຸດສາຫະກໍາການຊັ່ງນໍ້າຫນັກທີ່ຂະຫຍາຍອອກໄປນອກຂະຫນາດການຊັ່ງນໍ້າຫນັກ, ການລວມເອົາຜະລິດຕະພັນການຊັ່ງນໍ້າຫນັກ, ຄອມພິວເຕີ, ແລະເຄືອຂ່າຍເຂົ້າໄປໃນຫນຶ່ງ. ມັນມີລະບົບການຮັບຮູ້ຍານພາຫະນະ, ລະບົບການຊີ້ນໍາ, ລະບົບຕ້ານການໂກງ, ລະບົບເຕືອນຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ສູນຄວບຄຸມ, terminous autonomous, ແລະລະບົບຊອບແວເປັນຫນຶ່ງ, ເຊິ່ງປະສິດທິພາບສາມາດປ້ອງກັນການໂກງການຊັ່ງນໍ້າຫນັກຍານພາຫະນະແລະບັນລຸການຄຸ້ມຄອງອັດສະລິຍະທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ. ໃນປັດຈຸບັນມັນເປັນແນວໂນ້ມໃນອຸດສາຫະກໍາການຊັ່ງນໍ້າຫນັກ.
ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາເຊັ່ນ: ໂຮງງານຂີ້ເຫຍື້ອ, ໂຮງງານໄຟຟ້າຄວາມຮ້ອນ, ເຫຼັກກ້າ, ຂຸດຄົ້ນບໍ່ຖ່ານຫີນ, ດິນຊາຍແລະ gravel, ສານເຄມີ, ແລະນ້ໍາປະປາ.
ຂະບວນການຊັ່ງນໍ້າໜັກແບບບໍ່ມີຄົນຂັບທັງໝົດແມ່ນປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ການອອກແບບວິທະຍາສາດ, ຫຼຸດຜ່ອນການແຊກແຊງຂອງມະນຸດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດ. ໃນຂະບວນການຊັ່ງນໍ້າໜັກ, ຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ໄດ້ລົງຈາກລົດ ຫຼື ຢຸດລົດເກີນຂອບເຂດ ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງຊ່ອງຫວ່າງການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ການສູນເສຍຕໍ່ວິສາຫະກິດ.
2, ການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບປະກອບດ້ວຍຫຍັງ?
ການຊັ່ງນໍ້າໜັກແບບອັດສະລິຍະແບບບໍ່ມີຄົນຂັບແມ່ນປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງຊັ່ງນໍ້າໜັກ ແລະລະບົບການຊັ່ງນໍ້າໜັກແບບບໍ່ມີຄົນຂັບ.
Weighbridge ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຮ່າງກາຍຂະຫນາດ, ເຊັນເຊີ, ກ່ອງເຊື່ອມຕໍ່, ຕົວຊີ້ວັດແລະສັນຍານ.
ລະບົບການຊັ່ງນໍ້າໜັກແບບບໍ່ມີຄົນຂັບ ປະກອບດ້ວຍ ປະຕູຮົ້ວກີດຂວາງ, ກະຕັນຍູອິນຟາເຣດ, ເຄື່ອງອ່ານບັດ, ເຄື່ອງຂຽນບັດ, ຈໍພາບ, ຈໍສະແດງຜົນ, ລະບົບສຽງ, ໄຟຈະລາຈອນ, ຄອມພິວເຕີ, ເຄື່ອງພິມ, ຊອບແວ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ລະບົບຈຳແນກປ້າຍທະບຽນລົດ ຫຼື IC card recognition.
3, ຈຸດມູນຄ່າຂອງການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບແມ່ນຫຍັງ?
(1​) ການ​ຮັບ​ຮູ້​ປ້າຍ​ໃບ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ຊັ່ງ​ນໍ້າ​ຫນັກ​, ການ​ປະ​ຢັດ​ແຮງ​ງານ​.
ພາຍຫຼັງລະບົບການຊັ່ງນໍ້າໜັກແບບບໍ່ມີຄົນຂັບໄດ້ເປີດຕົວ, ບຸກຄະລາກອນວັດແທກດ້ວຍມືໄດ້ຖືກປັບປຸງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າແຮງງານໂດຍກົງ, ປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງວິສາຫະກິດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
(2) ການບັນທຶກຂໍ້ມູນການຊັ່ງນໍ້າຫນັກທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດພາດຂອງມະນຸດແລະຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍທຸລະກິດ.
ຂະບວນການຊັ່ງນໍ້າຫນັກແບບບໍ່ມີຄົນຂັບຂອງຂົວຊັ່ງນໍ້າຫນັກແມ່ນອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນໂດຍບໍ່ມີການແຊກແຊງດ້ວຍມື, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດທີ່ເກີດຂື້ນໂດຍພະນັກງານວັດແທກໃນລະຫວ່າງການບັນທຶກແລະລົບລ້າງພຶດຕິກໍາການໂກງ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງວັດແທກຂະຫນາດເອເລັກໂຕຣນິກສາມາດກວດສອບໄດ້ຕະຫຼອດເວລາແລະທຸກບ່ອນ, ຫຼີກເວັ້ນການສູນເສຍຂໍ້ມູນແລະໂດຍກົງ. ຫຼີກລ້ຽງການສູນເສຍທາງເສດຖະກິດທີ່ເກີດຈາກການວັດແທກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
(3) ລັງສີ Infrared, ຕິດຕາມກວດກາຢ່າງເຕັມທີ່ຕະຫຼອດຂະບວນການ, ປ້ອງກັນການໂກງ, ແລະການຕິດຕາມຂໍ້ມູນ.
Grating infrared ຮັບປະກັນວ່າຍານພາຫະນະໄດ້ຮັບການຊັ່ງນໍ້າຫນັກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຕິດຕາມກວດກາຂະບວນການທັງຫມົດທີ່ມີການບັນທຶກວິດີໂອ, capture, ແລະ backtracking, ແລະສະຫນອງການຈໍາກັດຈໍາກັດເພື່ອປ້ອງກັນການໂກງ.
(4) ເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບ ERP ເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການຄຸ້ມຄອງຂໍ້ມູນແລະສ້າງບົດລາຍງານ.
ຂະບວນການຊັ່ງນໍ້າຫນັກແບບບໍ່ມີຄົນຂັບຂອງຂົວຊັ່ງນໍ້າຫນັກແມ່ນອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນໂດຍບໍ່ມີການແຊກແຊງດ້ວຍມື, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດທີ່ເກີດຂື້ນໂດຍພະນັກງານວັດແທກໃນລະຫວ່າງການບັນທຶກແລະລົບລ້າງພຶດຕິກໍາການໂກງ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງວັດແທກຂະຫນາດເອເລັກໂຕຣນິກສາມາດກວດສອບໄດ້ຕະຫຼອດເວລາແລະທຸກບ່ອນ, ຫຼີກເວັ້ນການສູນເສຍຂໍ້ມູນແລະໂດຍກົງ. ຫຼີກລ້ຽງການສູນເສຍທາງເສດຖະກິດທີ່ເກີດຈາກການວັດແທກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
(5) ປັບປຸງປະສິດທິພາບການຊັ່ງນໍ້າຫນັກ, ຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ແຖວ, ແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງຮ່າງກາຍຂະຫນາດ.
ກຸນແຈສໍາຄັນຂອງການຊັ່ງນໍ້າຫນັກແບບບໍ່ມີຄົນຂັບແມ່ນເພື່ອບັນລຸການຊັ່ງນໍ້າຫນັກທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບຕະຫຼອດຂະບວນການຊັ່ງນໍ້າຫນັກທັງຫມົດ. ຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງລົງຈາກລົດໃນລະຫວ່າງການຊັ່ງນໍ້າຫນັກ, ແລະການຊັ່ງນໍ້າຫນັກຂອງຍານພາຫະນະໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ 8-15 ວິນາທີ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຄວາມໄວການຊັ່ງນໍ້າຫນັກດ້ວຍມືແບບດັ້ງເດີມ, ປະສິດທິພາບການຊັ່ງນໍ້າໜັກໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເວລາການຊັ່ງນໍ້າໜັກຂອງລົດໃນເວທີການຊັ່ງນໍ້າໜັກຈະສັ້ນລົງ, ຄວາມແຂງແຮງຂອງເຄື່ອງຊັ່ງນໍ້າໜັກຫຼຸດລົງ, ແລະອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອຸປະກອນຈະຂະຫຍາຍອອກໄປ.